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            东风物流,使命必达

            发布时间:2020-03-03

              2020年1月23日,随着武汉市实施“封城”令,全国防疫阻击战全面打响。广汽本田、东风本田发动机客户们秉持“不产生一个疫情,也不错失多生产一台车的机会”的原则,紧锣密鼓地组织着复产工作。面对疫情的战事吃紧,非常时期的重重困难,供应链上演了一场速度与激情。
              东风车城物流承接了东风本田发动机客户在湖北地区的24家供应商零件的取货及干线运输业务。由于受疫情影响,复工一再延迟。“如何跟上客户的步伐,按时将供应商零件安全运达广州?”,春节期间,这个问题一直是广州东风日梱经营层和调达物流部门最大的难题。大年初一,客户就与调达物流部唐部长进行了沟通。若是武汉持续封城,供应商的零件如何突破关卡安全运达广州?
              问题-摆在面前
              1>车辆不符合标准,怎么办?
              2>运输司机路线不熟悉,怎么办?
              3>车辆没有通行证,怎么办?
              4>中途有雨,车辆能不能防水?
              5>车辆没有GPS,途中车辆会不会开跑了?
              6>车辆到了武汉RDC仓库,没有装货人员怎么办?
              7>车辆到了武汉RDC仓库,没有系统操作人员怎么办?
              8>车辆到了武汉RDC仓库,车厢低于装卸平台怎么办?
              9>RDC仓库人员到了,没有叉车技术工怎么办?
              10>车辆不能上高速,驾驶员被隔离怎么办?
              11>车辆到了省界,被劝返怎么办?
              12>车辆到了广州高速口,不能下怎么办?
              13>车辆到了广州DCC仓库,园区不让进怎么办?
              14>车辆到了广州DCC仓库,卸货员工被禁止出小区怎么办?
              15>货物到了广州DCC仓库,怎么对货物消毒杀菌才安全?
              16>驾驶员到了广州DCC仓库后,怎么与员工隔离?
              在客户及公司经营层的支持下,广州东风日梱相关人员迅速成立物流保障信息群,积极寻找突破口。大家在微信群出谋划策,畅所欲言,一时间微信群热火朝天。夜深人静时,同事们仍激情澎湃,商议对策。
              策略-解决问题
              1>联系现有承运商,看是否能组织能通行的运力;
              2>在广州物流协会发布信息需求,看是否能寻求社会运力;
              3>发布微信公共平台和朋友圈,看是否能寻找身边的运力;
              4>利用网络系统平台发布用车信息,看是否能运用网络平台找车;
              5>关注社会物资运输信息,看能否寻找到物资车辆返程的运力;
              6>免费帮运物资运输车辆,看能否利用返程运力等...
              “善飞能舞世人敬,皇天不负有心人”。
              通过调达团队的共同努力,他们终于在2月2日寻找到了3车社会运力。部长诙谐地说:“这个春节,我们不是在打电话,就是在接电话的路上。”华中业务相关同事,每天的通话达到100多个。
              运力找到了,途中可能发生的一系列问题还得解决。东风车城物流人秉着“办法总比困难多”的原则,积极采取对策,这些难点,他们是这样一个一个啃下的:
              人在则事成。疫情期间取货的第二个难点就是人员无法正常对应。一方面,取货司机需近期14天内未在湖北省境内活动;另一方面,湖北地区供应商人员无法正常出勤。在这样的背景下,调达物流部协同东风本田发动机配套科,制定了准确的计划及方案;车辆驾驶员、供应商出货相关人员在约定的时间、地点,在取得通行许可的情况下,做好防护措施快速完成备货、出货、装车等任务。
              车行则必达。征用的车辆为非日常备案车辆,司机没有零部件运输经验,对此我们就发动全员,实行“一人盯一台车”的策略;一位担当与指定一台车的驾驶员对接,对驾驶员资格、车辆状况进行审核,再对取货作业、运输线路等流程进行远程培训;在没有对接GPS跟踪系统的情况下,担当和司机保持高度密切的联系,通过服务区休息时间随时共享微信车辆位置、货物状态以及行驶中的困难及对策。这一对策使得所有车次均能在发车后的第2天安全准时、按质按量的交付到指定地点。

              防疫是关键。车辆到达DCC并不表示任务已经顺利完成!防疫工作需步步到位!通过仓库园区内“一停二测三登记四消毒五限制”的办法:①到达园区后停车>②司机下车测体温>③登记来访信息>④对车辆、司机消毒>⑤园区内司机限制离开驾驶室。各个环节需严格把关,不放过任何细节,最大限度地防止了潜在的风险流入园区。



              思则变,变则通,通则达。这场看不见硝烟的战斗中,公司上下一心、群策群力、主动出击。面对严峻的防疫工作,许多环节的工作难度直线上升!要抢时间,抢运力,绝对保证安全,对于我们东风车城物流人是一个巨大的考验。“千锤万凿出深山,烈火焚烧若等闲。”我们戏谑地称这是一场“速度与激情”的较量!截止2月28日至,通过客户、公司团队的努力,已运输11车次零件安全抵达广州,累计1906条订单,达成“不产生一个疫情”的目标,同时保障了客户的生产能力,为客户提供了坚强的后盾,也得到客户从低到高层的一致认可!
              等闲识得东风面,万紫千红总是春!
              (广州东风日梱谢尚深,陈瑶供稿;黄世安供图)

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